Bauherr
Statens Vegvesen Region Nord
(Norwegian Road Administration)
Bauzeit
12.2014 - 10.2017
Bausumme
CHF 74 Mio. (NOK 610 Mio.)
Bauausführung
Marti Nordnes DA
ARGE-Partner
Marti AS, NO-0278 Oslo
Marti Tunnel AG, CH-3302 Moosseedorf
ÍAV hf, IS-110 Reykjavík
Federführung und kaufmännische Leitung
Marti AS, NO-0872 Oslo
Technische Leitung
Marti Tunnel AG, CH-3302 Moosseedorf
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Objektbeschrieb
Das Projekt K01 E6 Indre Nordnes-Skardalen wird als Steinschlag- und Lawinenschutzprojekt gebaut und verkürzt die E6 um acht Kilometer. Die neue Strasse mit einem 5,8 km langen Doppelspur-Tunnel, liegt zwischen Monsastubergan und Manndalen in der Gemeinde Kåfjord in Troms, Norwegen.
Die wichtigsten Teile des Projekts sind:
- 5'810 m langer (T 9.5, 71 m²) doppelspuriger Stras- sentunnel, mit untertägigen technischen Kavernen und Tunnelverbreiterungen
- 6'590 m Strasse
- 100 m lange Brücke
Leistungsbeschrieb
Untertagebau, Felssicherung und Injektionen
- Sprengvortrieb
- Ausbruchslänge und Volume: 5’970 m, 470’000 m³
- Standard Felssicherung: Spritzbeton (10’000 m³) und systematische Ankerungen (25’000 Stk.)
- Zusätzliche Felssicherung: Spiesse und verstärkten Spritzbetonbögen
Abdichtung und Innenschale
- PE- Abdichtung & Spitzbeton: 70’000 m²
Erd- und Aussenarbeiten
- Aushub Portale
- Strassenarbeiten: 6’590 m
- Wasser und Entwässerungssystem
- Installation von Kabelschutzrohren
Betonarbeiten
- 6 technische Gebäude
- Portale Tagbau: 50 m und 15 m
- eine 100 m lange Brücke (vorgespannt, 450 t Bewehrung, 2’000 m³ Beton)
Seearbeiten
- Ausbaggerung (49’000 m³)
- Versenken von Aushubmaterial (420’000 m³)
Elektrische Arbeiten
Kontakt
Marti Tunnel AG
Seedorffeldstrasse 21
CH-3302 Moosseedorf
Tel. +41 31 388 75 10
tunnel@martiag.ch