Bauherr
Statens vegvesen, N0-6863 Leikanger
(Norwegisches Strassenamt)
Projektverfasser
Norconsult AS, NO-4020 Stavanger
Bauzeit
06.2013 – 12.2018
Bausumme
CHF 206 Mio. (NOK 1'303 Mio.)
Bauausführung
Marti ÍAV Solbakk DA
ARGE-Partner
Marti Tunnel AG, CH-3302 Moosseedorf
Marti AS, NO-0278 Oslo
TuCon a.s., SK-010 04 Žilina-Bánová
ÍAV hf., IS-110 Reykjavík
Federführung und technische Leitung
Marti Tunnel AG, CH-3302 Moosseedorf
Kaufmännische Leitung
Marti AS, NO-0278 Oslo
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Objektbeschrieb
Das Projekt E02 Solbakk ist das nördliche Baulos des Ryfast-Projektes zwischen Stavanger und Tau, das aus einem zweispurigen Zweirohr-Strassentunnel mit Strassenbau und Seefüllungen besteht. Die Hauptteile bei diesem Projekt umfassen:
- Zweispuriger Strassentunnel: 2x 7‘980 m (68 m²)
- 16 Querverbindungen (17 - 41 m²)
- 2 Kavernen (bis zu 308 m²)
- Technische Nischen, Pumpstationen, Sedimentati- onsbecken
Leistungsbeschrieb
Vortrieb, Felssicherung und Injektionsarbeiten
- Vortriebsmethode: Sprengvortrieb
- Vortriebslänge: 16’570 m
- Aushubvolumen: 1’280’000 m³ , Abtransport mit Förderband
- Injektionsmethode: systematische Vorauserkundun- gen, zementöse Vorausinjektionen
- 190 Injektionen, 4’300 t Injektionsgut
- Standardfelssicherung: Spritzbeton (64'600 m³) und Felsanker (121'600 Stk)
- Zusätzliche Felssicherung: Spiesse und Spritzbeton- bögen
Wasser- und Frostschutz
- Bewehrte Membrane & Spritzbetoninnenschale: 140‘000 m²
- Vorgefertigte Wandelemente aus Beton: 2‘200 m²
Weitere Untertage- und Aussenarbeiten
- Seefüllung von Tunnelmassen: ca. 2 Mio. m³
- Strassenbau: 17.4 km
- Wasser- und Drainagesystem
- Einbau von Kabelschutzrohren und Kabelbrücken
Betonarbeiten:
- Technische Gebäude, Pumpstationen und Becken
- Zwei 250 m lange Portale
Elektrische Arbeiten
Kontakt
Marti Tunnel AG
Seedorffeldstrasse 21
CH-3302 Moosseedorf
Tel. +41 31 388 75 10
tunnel@martiag.ch
