​Entlastungsstollen

Der Vortrieb des ca. 2000 m langen bergmännischen Stollens, mit einem Ausbruchdurchmesser von ca. 7.55 m, wird mit einer TBM (Schildmaschine) aufgefahren. Die Startstrecke und der Gegenvortrieb werden konventionell ausgebrochen.
Der Vortrieb erfolgt fallend vom Einlaufbauwerk zum Auslaufbauwerk in Thalwil. Die Ausbruchsicherung und definitive Verkleidung (einschaliger Tübbingausbau) erfolgt mit einem einschaligen Tübbingausbau Zurzeit läuft dort die AVOR-Phase der Vortriebe, Baustart des TBM-Vortriebes ist auf Herbst 2023 geplant.

Auslaufbauwerk Zürichsee

Auch am Auslaufbauwerk sind die Arbeiten voll im Gange. Das frühere Seebad wurde bereits vollständig zurückgebaut. Die Sanierung des zinnhaltigen Seegrundes hat begonnen. Weiter laufen diverse Arbeiten für Verkehrsumlegungen und Installationen. 

Weitere Informationen zum Projekt: 

Referenzblatt

Webseite Entlastungsstollen Sihl-Zürichsee - Kt. Zürich