​Seit 2018 ist die ARGE Marti LBST im Lötschberg-Scheiteltunnel im Einsatz und ersetzt die bestehende Schotterfahrbahn mit einer festen Fahrbahn. Der über 100-jährige und 14.6 km lange Bahntunnel zwischen Kandersteg und Goppenstein verbindet die Kantone Bern und Wallis. Und ist damit das Herzstück der Lötschberg-Bergstrecke von Spiez nach Brig. Im August 2023 hat Marti nun die letzten Gleismeter eingebaut und als symbolischen Abschluss die goldene Schwelle gesetzt und vergossen.